உருப்படி | லேத் மாதிரி | அலகு | CK46DTY | Ck52dty |
செயலாக்க நோக்கம் | சுழலின் அதிகபட்ச சுழற்சி விட்டம் | மிமீ | Ø 600 | |
அதிகபட்ச திருப்புதல் வெளிப்புற வட்ட நீளம் | மிமீ | 300 | ||
அதிகபட்ச பார் விட்டம் | மிமீ | Ø 45 | 55 55 | |
முதன்மை அச்சு | அதிகபட்ச சுழல் வேகம் | r/min | 6000 (4500 அமைத்தல்) | 4200 (3500 அமைத்தல்) |
சுழல் தலை வகை |
|
A2-5 | A2-6 | |
-துளை விட்டம் மூலம் சுழல் | மிமீ | Ø 56 | 66 66 | |
தீவனம் | X/z/y அச்சு அதிகபட்ச பக்கவாதம் | மிமீ | 800/400/± 60 | |
90 ° பவர் ஹெட் சுழல் மையத்தின் வழியாக செல்கிறது | மிமீ | 60 | ||
X/z/y அச்சின் அதிகபட்ச விரைவான இயக்கம் | எம்/என் | 24 (அமைத்தல் 18) / 24 (அமைத்தல் 18) / 15 (அமைத்தல் 12) | ||
X/z/y அச்சு திருகு தடி | மிமீ | 32/32/32 | ||
X/z/y அச்சு ரோலர் டிராக் | மிமீ | 35/35/35 | ||
சக்தி சிறு கோபுரம் |
சக்தி சிறு கோபுரம் மாதிரி (சக்தி கோபுரம்) | பி.எம்.டி. | BMT45 , விருப்பமான BMT55 | |
பவர் ஹெட் கோலட் | என்பது | ER25 | ||
நிலையான கருவி வைத்திருப்பவர் அளவு | மிமீ | 25x25 | ||
துளை வைத்திருப்பவர் ஷாங்க் விட்டம் | மிமீ | Ø25 | ||
டெயில்ஸ்டாக் | பிரதான மோட்டார் சக்தி/முறுக்கு | Kw / nm | 7.5 கிலோவாட்/மதிப்பிடப்பட்ட 47 என்.எம் | 11 கிலோவாட்/மதிப்பிடப்பட்ட 72 என்.எம் |
X/z/y அச்சு மோட்டார் சக்தி/முறுக்கு | Kw / nm | யாஸ்காவா 1.8 கிலோவாட்/11.5 என். விருப்பமான புதிய தலைமுறை 2.4 கிலோவாட்/மதிப்பிடப்பட்ட 11.5nm | ||
கோபுர பவர் மோட்டரின் அதிகபட்ச வேகம் | r/min | 80000 ° (பவர் ஹெட் ≤7000 மாற்றம் , 90 ° பவர் ஹெட் ≤6000 மாற்றம்) | ||
பவர் ஹெட் மோட்டார் சக்தி/முறுக்கு | Kw / nm | 8.5 கிலோவாட்/மதிப்பிடப்பட்ட 16.5nm | ||
மோட்டார் மாற்றும் சிறு கோபுரம் கருவியின் சக்தி/முறுக்கு | Kw / nm | புதிய தலைமுறை 1.0 கிலோவாட் /3.1 என்.எம் | ||
மற்றொன்று | சுழல் பொருத்துதல் பிரேக் சாதனம் |
|
ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் | |
படுக்கை சாய்வு | ° | 35 ° | ||
இயந்திர கருவி நீளம் x அகலம் x உயரம் | மிமீ | 2200x1500x1900 | ||
முழு இயந்திரத்தின் மொத்த எடை | கிலோ | 3900 கிலோ | ||
மொத்த சக்தி | கிலோவாட் | 15 | ||
சராசரி மின் நுகர்வு | Kw / h | 3 |
இயந்திர துல்லியம், ஜிங்ஃபஸ் காரணி தரநிலை | ||||||||
முக்கிய சோதனை உருப்படி | திட்ட வரைபடம் | தொழிற்சாலை தரநிலை | ||||||
சுழல் ரேடியல் துடிப்பு |
![]() |
வெளிப்புற கூம்பின் ரன்அவுட்டைக் கண்டறியவும் | 0.0035 | |||||
எக்ஸ்-அச்சு மீண்டும் நிலை |
![]() |
எக்ஸ்-அச்சின் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். குறிப்பு: முதலில் குளிர் இயந்திரம் மற்றும் சூடான இயந்திரத்தின் பிழையை ஈடுசெய்ய 50 மடங்கு கணிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். | 0.003 | |||||
Z- அச்சு மீண்டும் நிலை |
![]() |
Z அச்சில் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். குறிப்பு: முதலில் குளிர் இயந்திரம் மற்றும் சூடான இயந்திரத்தின் பிழையை ஈடுசெய்ய 50 மடங்கு கணிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். | 0.003 | |||||
Y- அச்சு மீண்டும் நிலை |
![]() |
Y அச்சில் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். குறிப்பு: முதலில் குளிர் இயந்திரம் மற்றும் சூடான இயந்திரத்தின் பிழையை ஈடுசெய்ய 50 மடங்கு கணிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும். | 0.004 | |||||
சி அச்சு மீண்டும் நிலை |
![]() |
சி-அச்சு நிலையான புள்ளியின் இடமாற்றத்தைக் கண்டறிந்து, குறிப்பு: முதலில் குளிர் இயந்திரம் மற்றும் சூடான இயந்திரத்தின் பிழையை ஈடுசெய்ய 50 மடங்கு கணிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்பாட்டைக் கண்டறியவும் | 20 வில் விநாடிகள் | |||||
சி அச்சு நிலை ரோட்டரி |
![]() |
சி-அச்சின் சீரற்ற நிலை துல்லியத்தைக் கண்டறியவும், குறிப்பு: முதலில் குளிர் இயந்திரம் மற்றும் சூடான இயந்திரத்தின் பிழையை ஈடுசெய்ய சுமார் 50 மடங்கு கணிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் மீண்டும் அமைப்புகளை சரிபார்க்கவும் | 72 வில் விநாடிகள் | |||||
பவர் ஹெட் கிளம்பிங் பீட் |
![]() |
கூம்பு துடிப்பு | 0.015 | |||||
பவர் ஹெட் கிளம்பிங் பீட் |
![]() |
கிளம்பிங் அடித்தல் | 0.01 | |||||
வாடிக்கையாளர் எக்ஸ்/இசட்/ஒய் அச்சின் ஐஎஸ்ஓ அல்லது வி.டி 1 துல்லியத்தை சோதிக்க விரும்பினால், அது ஒப்பந்தத்தை எழுதும் நேரத்தில் தீர்மானிக்கப்படும். ஜிங்ஃபுசி தொழிற்சாலையின் ஆரம்ப ஏற்றுக்கொள்ளலின் அதே நேரத்தில் வாடிக்கையாளர் இந்த உருப்படியை சோதிக்க வேண்டும். | ||||||||